5 Simple Techniques For gearbox cvt proton
5 Simple Techniques For gearbox cvt proton
Blog Article
Dalam tempoh kurang setahun lepas beli kereta, CVT kerap menyala walaupun buat servis di SC mengikut jadual.
salam, oleh kerana saya dah sedut byk ilmu dari sini, rasa terpanggil untuk share sikit.saga really pakai dua2. minyak ATF aka minyak auto kena tukar setiap 20000 kalau servis proton atau 30000 kalau servis luar. harga tak semahal cvt. cvt kena servis tiap2 60k.
Gearbox 4AT Hyundai adalah transmisi automatik four-kelajuan yang digunakan dalam beberapa product Proton Saga. Transmisi ini menawarkan kestabilan dan kebolehpercayaan dengan peralihan gear yang lebih jelas.
2019 ini diberikan kotak equipment automatik empat kelajuan konvensional (4AT) yang dibekalkan oleh Hyundai (juga digunakan pada Kia Picanto) bagi menggantikan kotak gear CVT yang dibekalkan oleh Punch Powertrain pada model asal. Perbandingan kos servis ini kami buat berdasarkan jadual penyelenggaraan yang dikeluarkan oleh Proton sendiri, untuk tempoh lima-tahun atau a hundred,000 km. Jadual trsebut kami ambil dari laman World-wide-web rasmi Proton dan ia juga terdapat dalam aplikasi mudah alih MyProton, dan apa yang dipaparkan adalah berdasarkan apa yang disiarkan dalam laman web pengeluar pada waktu artikel ini ditulis, serta harga sebenar mungkin boleh berubah.
Semasa membuat clutch adaptation dan oil-levelling, pastikan juga kereta diletakkan di kawasan rata untuk mendapatkan ketegangan tali sawat (belt
Masalah sensor cvt menyala ada sapa2 kena tak? Saya pnya saga flx sv dari beli smpai skrang masih juga menyala. Kdang2 menyala kdang2 hilang la. Hantar pergi proton dari 1st srvice smpai skrang dorang ckap takda msalah.
sam123 on Aug 08, 2019 at 9:thirteen am This is certainly the best saga we should buy at this time! attempt Consider from the very first gen till now.. its an excellent deal honestly. The bottom spec are for pigi balik kerja type, the large spec are for day-to-day – weekend spouse and children helpful sort. I like it very much
Sedikit sebanyak ia akan memberikan kelebihan kepada dinamik pemanduan serta kawalan pemanduan yang lebih baik sama seperti yang dikehendaki oleh penulis terutama ketika selekoh, menuruni bukit dan memotong kenderaan lain.
saya beli saga flx one.6 vehicle pada oktober cerita penuh... 2013,issue memang berbagai juga,sebulan beli lepas servis pertama 1000km,master pump brek bocor,waranty dpt tapi system dlm spray baru,hampir setahun keta nak commence tak boleh,mesti kena gerak2 kan kt box hitam tepi bateri,baru alarm bunyi dan commence semula baru Okay..pegi SC guarantee tukar baru dan Okay,pastu tahun ke-two kena bunyi brek nyaring kuat sgt setiap permulaan perjalanan 0-15meter,memg bengang org tgk je,pegi SC dorg check simple2 je,sembur angin je.
Setakat skrg alhamdulillah xde pulak masalah, sehingga diberitahu oleh sc utk tukar sbb minyak dh terlalu kotor. Sebelum ni mmg dh dibagitau biler memandangkan regenyer yg melampau, tertunda sehingga skrg.
Seperti yang kami alami dalam pemanduan semalam, Proton Saga ini terasa benar-benar “baru” malah jika bukan kerana saiz dalamannya kompak, kita tidak akan sedar bahawa ianya sebuah sedan segmen A.
lepas je put in baru selepas 2 hari radio saya pulak tak boleh off. bila tekan button bulat lama2 sebab nak off radio bunyi angin dari bahagian enjin. siapa pernah alami erk?
07 termasuk GST. Dek sbb centre ni memang terkenal dgn servisnya yg sgt dipercayai maka koyak poket saya membayarnya. Takpe sayang Saga boleh manfaat sekeluarga maka ku turuti jua.
Ini dibuktikan dengan penurunan kadar aduan daripada pelanggan berkenaan dengan CVT sebanyak eighty% berbanding sebelum design MC1 diperkenalkan.